HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。東武鉄道 10000型 側面方向幕付き行先表示機　鉄道　幕　部品。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。【全て保証なし】　【まとめ買い不可】　近鉄通勤車両　正面行先表示器。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。国鉄時代　ナッパ服　ネイビー 金ボタン付きジャケット　上下セット①。解錠・施錠は次の操作で行います。鉄道部品　箱根登山鉄道　貸切　方向板　ヘッドマーク 小田急。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。【全て保証なし】　【まとめ買い不可】　近鉄スナックカー正面特急表示板。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。昭和　鉄道　帽子。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。希少　昭和25年　東京鐵道管理局　東京鉄道管理局　記念品　速記用シャープペンシル。花博ヘッドマーク。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。国鉄/JR九州 2枚組サボ 早岐↔肥前山口 他。愛称板 案内板 快速 空港ライナー 千歳空港↔札幌 北広島↔札幌 鉄道部品。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。鉄道部品　行先板　上野×勝田　勝田×上野。CITIZEN JR 懐中時計　動作品　F。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。副都心線　開通記念PASMO。JR　乗務員カバン　放出品。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。パスネット・オレンジカードなど鉄道柄の使用済みプリカと鉄道カード少々、計200枚。JR四国　鉄道時計　放出品　CITIZEN。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。国鉄　制帽　帽子　昭和レトロ　昭和49年度　鉄道グッズ　コレクション。【焼酎入り】名鉄電車陶器焼酎ボトル　4点セット販売。